La collection de vélos rassemble une quarantaine de bicyclettes, allant du vélocipède au vélo électrique, du vélo de course au tricycle d'enfant.

Vers 1870, bicycle entre deux périodes, France, Versailles.

Vélo de course Griffon ( Paris), vers 1920.

Vélocipède Michaux, ( 27, rue Jean-Goujon à Paris) portant le numéro 1506. Ce vélocipède a été construit entre le 01 août 1868 et le 01 avril 1869. Piece originale.  Un repose-mollet se situe dans le prolongement de la direction. Le frein à bobine équipe ce modèle, et ses pédales sont à glands. France. Diamètre roue avant; 86cm. Diamètre roue arrière: 70cm. Hauteur totale: 113cm. Largeur guidon: 64cm. Longueur totale: 158cm.

Grand bi Anglais vers 1880. Diamètre de la roue avant 56''. Il est tellement grand, que le cycliste a besoin de deux échelons pour grimper dessus.

Largeur guidon: 68cm. Hauteur totale: 162cm. Longueur totale: 185cm. Nombre de rayons: 80.

1937, vélo Mercier ayant appartenu à Roger Lapébie, coureur Français vainqueur du Tour de France en 1937. France.

B.S.A Paratrooper , 1942, ce vélo était utilisé par l'armée Anglaise lors du débarquement de 1944 en Normandie. Angleterre.

Fabriqué entre 6 et 8 exemplaires, le Bowden300 fait de ce vélo un modèle extrêmement rare. Il date de 1960. USA.

Vélocipède tandem de manège, 68 kg, rare. France. Longueur totale: 200cm. Largeur guidons: 66cm. Hauteur: 126cm.

Vélocipède vers 1869, peinture d'origine, diamètre de la roue avant 105 cm. France.

Safety, vers 1889. Angleterre. Diamètre roues: 73cm. Largeur guidon: 48cm. Longueur totale: 185cm. Hauteur totale: 95cm.

Un frein avant équipe ce modèle, et la selle en cuir est réglable.

Tricycle d'enfant, vers 1900. France.

Vélo de tourisme Peugeot, 1906, France. Ce vélo vient de chez    www.cycles1900.com